LIQUIDO DE FRENOS MOTO
#FRENOS
En un plazo cercano a los dos años, es necesario realizar un recambio del líquido de frenos de nuestra moto, ya que pierde sus cualidades con el paso del tiempo y sufre un desgaste por el uso, causando la formación de burbujas de aire y la posterior pérdida del "endurecimiento ... (...)
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Nota: La fecha impresa en el producto es la fecha de fabricación. MOTUL RBF 660 Racing 0,5 L de líquido de Frenos
Contenido de 500 mlbrSistemas de ser V o freno de la marca Liqui MolybrSistemas de ser V o freno de alta calidadbrProducto nuevo Liqui Moly 3093 - Liquido para frenos DOT4, 500 ml
Se puede mezclar y es compatible con los líquidos de freno sintéticos de alta calidadbrExcelente compatibilidad con el elastómerobrMáxima estabilidad térmicabrExcelente poder lubricantebrPunto de ebullición extremadamente alto en húmedo y en seco
Líquido de frenos sintético diseñado para los sistemas hidráulicos de motocicletas que trabajen en condiciones severas donde se recomiende el nivel de calidad dot 4 ó dot 3brAsegura la máxima eficacia y la mayor estabilidad de funcionamiento de la bomba de frenobr500mlbrTipo de ajuste: Específico en función del vehículo
BREMBO premium líquido de frenos DOT 4: apto para todos los vehículos con ABS. en comparación con los estándares normativos actual, tiene un mayor punto de ebullición y menor viscosidad.brTamaño: 500 mlbrerpb (° C): Max/= 260 °Cbrwerpb (° C): Max/= 165 °CbrMax viscosidad -40 °C (CCT): 1.400 CST Max
LIQUIDO FRENOS STP DOT 4. UNE 26-109-88 SAE J-1704 FMVSS N-116 DOT-4 ISO 4925brLíquido de frenos DOT 4 100 % hidráulico sintético fabricado a partir de materias primas de alta calidad para proporcionar una alta estabilidad química a altas temperaturasbrCompatible con otros fluidos de especificación DOT 4 sintético, sea respetuoso con el medio ambiente; De uso directo, no diluirbrPunto de ebullición 265ºC; Fabricado en Europabr500 ML
En un plazo cercano a los dos años, es necesario realizar un recambio del líquido de frenos de nuestra moto, ya que pierde sus cualidades con el paso del tiempo y sufre un desgaste por el uso, causando la formación de burbujas de aire y la posterior pérdida del "endurecimiento ...
¿Hay que cambiar el líquido de frenos de la moto? La respuesta es un rotundo sí. Hay que tener en cuenta que el líquido de frenos vive expuesto a elevadas temperaturas que hacen que poco a poco vaya deteriorándose y pierda calidad, por lo que con el paso del tiempo ya no rinde igual.
En este nuevo tutorial de ITCA TV nuestro docente Marcos Cossoy, titular de la carrera de Mecánica y Electrónica de Motos del ITCA, demostrará con la unidad Kawasaky Vulcan, como cambiar el liquido de frenos. Con este tutorial vas a poder entender como extraer el liquido usado y ...
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En esta caída está el origen del problema. Parece que la moto de Norrodin empezó a perder líquido. #FrenchGPpic.twitter.com/lFr6WEbJCw MotoGP en Movistar+
Ah la moto, sensación de libertad, la carretera y tú, el viento en tus mejillas y el líquido limpiaparabrisas de los coches en tu boca. Especialistas Secundarios
Nuevo tapón del líquido anticongelante de la moto HONDA PREOCUPACIÓN 125 cc, fabricado por FRIGO. No más gripajes pic.twitter.com/MK9PGSeonZ José Guerrero Yuyu
Estrenando chapa(previa cura intensiva) con burguers 2/3 vaca+1/3 cerdo.
Aji no moto+,humo liquido(unico humedo usado)+ajo en polvo+chile&paprika+sal&pimienta.
Aplastada sobre chapa con la provoletera de hierro bien hot!
@BurgerFcts @juanwakupic.twitter.com/7VdAnvBq9J
Este es un buen líquido de frenos para evitar las escapadas de moto pic.twitter.com/zwpGfRNh0L Gonzalo Frasca
#MotoGPxESPN Una historia increíble del #SpanishGP. Un trabajador del circuito de Jerez se robó el protector del depósito de líquido de frenos de la moto de Rins cuando festejaba con su público el segundo puesto. Las cámaras lo identificaron y el hombre tuvo que devolverlo. pic.twitter.com/CiK9wyp5zK
