LIQUIDO DE FRENOS COCHE
#FRENOS
Además, si después de pisar varias veces el pedal de freno ves que se va al fondo, es necesario revisar de inmediato el sistema de frenos. En caso de tener una fuga del líquido de frenos, debemos llevar rápidamente nuestro coche al taller, ya que resulta muy peligroso circular en esas condiciones. (...)
Productos actualizados | jueves 25 de febrero del 2021
LIQUIDO FRENOS STP DOT 4. UNE 26-109-88 SAE J-1704 FMVSS N-116 DOT-4 ISO 4925
Líquido de frenos DOT 4 100 % hidráulico sintético fabricado a partir de materias primas de alta calidad para proporcionar una alta estabilidad química a altas temperaturas
Compatible con otros fluidos de especificación DOT 4 sintético, sea respetuoso con el medio ambiente; De uso directo, no diluir
Punto de ebullición 265ºC; Fabricado en Europa
500 ML
Líquido de frenos DOT 4 100 % hidráulico sintético fabricado a partir de materias primas de alta calidad para proporcionar una alta estabilidad química a altas temperaturas
Compatible con otros fluidos de especificación DOT 4 sintético, sea respetuoso con el medio ambiente; De uso directo, no diluir
Punto de ebullición 265ºC; Fabricado en Europa
500 ML
BREMBO premium líquido de frenos DOT 4: apto para todos los vehículos con ABS. en comparación con los estándares normativos actual, tiene un mayor punto de ebullición y menor viscosidad.
Tamaño: 500 ml
erpb (° C): Max/= 260 °C
werpb (° C): Max/= 165 °C
Max viscosidad -40 °C (CCT): 1.400 CST Max
Tamaño: 500 ml
erpb (° C): Max/= 260 °C
werpb (° C): Max/= 165 °C
Max viscosidad -40 °C (CCT): 1.400 CST Max
Brembo Premium líquido de frenos DOT 4: Apto para todos los vehículos con ABS estándares normativos. en comparación a corriente, tiene un mayor punto de ebullición y menor viscosidad.
Formato: 1000 ml
erpb (° C): 260 °C
werpb (° C): 165 °C
Max viscosidad -40 °C (cst): 1.400 cst Max
Formato: 1000 ml
erpb (° C): 260 °C
werpb (° C): 165 °C
Max viscosidad -40 °C (cst): 1.400 cst Max
La manguera transparente altamente flexible se puede acoplar con una variedad de tornillos de vaciado del cilindro del freno y resistencia a la corrosión por ácidos y álcalis.
Cuando se conecta la tráquea, se generará la presión negativa en el hervidor y se succionará el aceite de desecho. Agregue aceite nuevo al mismo tiempo. Mantenga la presión de admisión de aire de la bomba de aire a 6-8 bar. Fácil de usar.
El cambio rápido del aceite del freno, el aceite del embrague y la dirección del aceite se convierte en un trabajo muy simple.
Fácil de operar, una persona puede terminar el trabajo de reemplazo de líquido de frenos.
Adecuado para automóviles, camiones y vehículos de ingeniería.
Cuando se conecta la tráquea, se generará la presión negativa en el hervidor y se succionará el aceite de desecho. Agregue aceite nuevo al mismo tiempo. Mantenga la presión de admisión de aire de la bomba de aire a 6-8 bar. Fácil de usar.
El cambio rápido del aceite del freno, el aceite del embrague y la dirección del aceite se convierte en un trabajo muy simple.
Fácil de operar, una persona puede terminar el trabajo de reemplazo de líquido de frenos.
Adecuado para automóviles, camiones y vehículos de ingeniería.
Contenido de 500 ml
Sistemas de ser V o freno de la marca Liqui Moly
Sistemas de ser V o freno de alta calidad
Producto nuevo
Sistemas de ser V o freno de la marca Liqui Moly
Sistemas de ser V o freno de alta calidad
Producto nuevo
Calidad: DOT 4 Low Viscosity
Capacidad [litros]: 1
para artículo nr.: L 04 210
Punto de ebullición húmedo [°C]: 170
Punto de ebullición seco [°C]: 260
Tipo de envase: Botella
Capacidad [litros]: 1
para artículo nr.: L 04 210
Punto de ebullición húmedo [°C]: 170
Punto de ebullición seco [°C]: 260
Tipo de envase: Botella
El sistema de frenado de un coche o moto es algo esencial para nuestra seguridad. En la eficiencia de este sistema cobra mucha importancia el líquido de frenos, pero muchos de nosotros desconocemos para qué sirven y cuáles son sus características principales.
Cuando el conductor pisa el pedal del freno, el líquido de freno se encarga, gracias a la presión, de accionar el mecanismo que permite parar el coche. Para garantizar un sistema de frenos seguro, es muy importante probar el líquido de frenos anualmente y hacer que se cambie de acuerdo con las instr
Utilizar siempre el líquido de frenos que recomienda el fabricante y ¡¡¡OJO!!! nunca echar líquido de freno para vehículos sin ABS a un coche equipado con ABS, pues el punto de ebullición es inferior y podríamos causar graves problemas en el sistema de frenos, siguiendo siempre las recomendaciones d
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Parece cine gore, pero este es el asqueroso resultado de echar líquido de los limpias en el motor de tu coche https://www.motorpasion.com/p/301790 pic.twitter.com/BvjnbV1bpp Motorpasión
Amanece quemado con un liquido corrosivo el coche del portavoz de IU en Fuengirola http://www.laopiniondemalaga.es/costa-sol-occidental/2016/12/21/amanece-quemado-liquido-corrosivo-coche/898146.html … vía @opiniondemalaga Fco. Javier Toro
El coche que iba delante de mí ha activado el limpiaparabrisas y el líquido ha llegado hasta el mío en cantidad suficiente para limpiarlo también.
Ha sido un momento muy sexual. madre de mamones
#LaVuelta18 El líder Rudy Molard fue sancionado con 20” por coger avituallamiento líquido dentro de los últimos 15 km. También fue sancionado el francés de Cofidis Nacer Bouhanni por discutir con su director y liarse a golpes con el coche de su equipo
https://www.ciclismoafondo.es/grandes-vueltas/vuelta-a-espana/articulo/el-lider-rudy-molard-sancionado-con-20 …
#ABB nos muestra uno de sus nuevos prototipos de cargadores para coches eléctricos. 920V, hasta 350 kW con cable refrigerado por líquido. Solo en la toma CCS Combo. 300 kilómetros de recarga en 12 minutos para un coche que pueda aprovechar al máximo la potencia. pic.twitter.com/1ox6cslO7x
Servicio automotriz: 400 pesos.
Cambio de aceite: 350 pesos.
Líquido para frenos: 120 pesos.
Que te la chupen en tu coche: no tiene precio. rup
