Aceite lubricante sintético 5W-40 de Repsol válido para cualquier motor de altas prestacionesbrPor sus características es compatible con otros carburantes como el GLP (Gas Licuado del Petróleo) y el GNC (Gas Natural Comprimido), tan comunes en los vehículos de transporte públicobrEspecialmente concebido para proteger el tren de válvulas y el sistema mecánico de inyectores unitarios especialmente los del grupo Seat-Audi-VW-SkodabrSu reducido contenido en cenizas, permite ser utilizado en vehículos diesel donde se requiera un nivel de calidad ACEA C3 y que incorporen filtros de partículas para minimizar las emisiones de contaminantes a la atmósferabrEnsayado en los exigentes test de desgaste de la norma VW 505.01; la óptima prestación técnica ofrece la durabilidad del motor

Aceite lubricante sintético desarrollado para cumplir las exigencias de los más modernos motores de gasolina y diésel del grupo VW-Audi-Seat-SkodabrSus propiedades como lubricante de larga duración (Long Life) favorecen la reducción del consumo de combustible y de lubricante, y en consecuencia el de las emisiones contaminantesbr5l

Lubricante de motor de base totalmente sintética, con tecnología DUALOCK.brEspecificaciones ACEA A1/B1, A5/B5 y API SNbrILSAC GF-5 y Meets - Ford WSS-M2C913-C/ WSS-M2C913-DbrForma un poderoso campo de fuerza de protección contra el desgaste.brProtección continua desde cada arranque, incluso para vehículos con la moderna tecnología de parada y arranque.

Castrol MAGNATEC con tecnología DUALOCK reduce drásticamente el desgaste del motor en un 50%*. Para una protección continua desde cada arranque; Castrol MAGNATEC con tecnología DUALOCK utiliza la combinación de dos moléculas protectoras diferentes; se agrupan en la superficie para crear un potente campo de fuerza protector que reduce drásticamente el calentamiento y el desgaste en ciclos de arranque-paradabr50% menos de desgaste durante el calentamiento* Las moléculas inteligentes originales se siguen adhiriendo a los componentes críticos del motor para protegerlo del desgaste durante el calentamientobr50% menos de desgaste en ciclos de arranque-parada* La molécula se adhiere para proteger frente al desgaste en ciclos de arranque-paradabrPotente campo de fuerza protector Se unen a nivel molecular para formar un potente campo de fuerza protectorbr[ESPECIFICACIONES/ESTÁNDARES DE LA INDUSTRIA] ACEA C3 API SN Cumple Fiat 9.55535-S2 BMW Longlife-04 Homologación MB 229.31 Renault RN

Aceite lubricante sintético 5W-40 de Repsol, especialmente diseñado para los vehículos equipados con sistemas de tratamiento de gases de escape, como los filtros de partículas DPF y FAPbrEspecial formulación, con reducido contenido en cenizas (Mid SAPS), lo hace adecuado en los motores más desarrollados tecnológicamente, y a la vez contribuye a la conservación del medio ambiente minimizando emisiones nocivas de partículasbrRecomendado para motores gasolina y diésel de una amplia gama de fabricantes de vehículosbrLos ensayos demuestran una idónea limpieza del motor y economía de combustible, que supera casi en un 90% al límite requerido para este grado de viscosidadbrEnsayado en los test más críticos de desgaste; los resultados permiten una adecuada durabilidad del motor y menores mantenimientos

Aceite lubricante multigrado que combina componentes sintéticos con minerales de muy alto nivel de calidad para uso en motores de turismos y vehículos comerciales ligeros.brAceite multigrado con bases sintéticas, puede emplearse en motores gasolina y diesel de la mayoría de fabricantes de vehículos.brEntre sus características destaca la resistencia a la formación de depósitos a altas temperaturas y de lodos a bajas temperaturas, manteniendo la limpieza del motor y por lo tanto aumentando su durabilidad.brEs un lubricante estable a la pérdida de viscosidad que presentan algunos aceites multigrados en servicio. Así se consigue mantener la correcta lubricación del motor durante todo el periodo de uso del lubricante.brCombina una elevada resistencia a la oxidación para optimizar el periodo de cambio, y una viscosidad que facilita el arranque del vehículo, disminuyendo los desgastes.