Gama vehículo ligero. Aceite motor gasolina y diésel. SAE 5W-40. Tecnología sintética avanzada. Normas internacionales: ACEA A3/B4, API SN/CF. Homologaciones de fabricantes: PSA B71 2296, RENAULT RN 0700/0710, MB-Approval 229.5, VW 502.00/505.00, PORSCHE A40. Satisface las exigencias técnicas de: CHRYSLER MS-12991, FIAT 9.55535-M2. Adecuado para las aplicaciones que requieran: FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-G2, FIAT 9.55535-Z2.brAge-Resistance technology. El aceite de última generación para una protección excepcional. La Tecnología Age-Resistance proporciona a los motores una protección excepcional para superar todos los desafíos diarios a largo plazo. La Tecnología Age-Resistance ofrece una imbatible protección para el motor. Su combinación única de moléculas crea una resistente película protectora de aceite en todos los componentes del motor. Los motores están totalmente protegidos contra una multitud de desafíos diarios, desde el desgaste hasta la oxidación del aceite, incluso a t

SAE 5 W-40.brAPI SL/CF.brACEA A3/B3.brMercedes-Benz MB 229.3.brVW 502.00/505.00. Mannol Extreme 5W40 5L

Aceite con contenido medio de SAPS, adecuado para todos los tipos de turismos con motores de gasolina y diésel (equipados con sistema de escape de tratamiento posterior) y los vehículos de alto rendimiento más recientes equipados con inyección de combustible, multiválvulas, turbocargadores o supercargadores que operan en las condiciones más severas. También es apto para vehículos con biocombustiblebr- Extraordinaria resistencia a la oxidación a alta temperatura, lo que proporciona estabilidad de la lubricación y evita averías. - Excelente rendimiento en el control del depósito a alta temperatura para facilitar la conducción y mejorar el motorbr- Resistencia a la pérdida por evaporación del lubricante a alta temperatura para detener la degradación térmica permanente y así evitar fallos en el motor debidos al desgastebr- Rendimiento superior del motor. - Mayor ahorro de combustible. - Lubricación instantánea al arrancarbr[ESPECIFICACIONES/ESTÁNDARES DE LA INDUSTRIA] API SN, ACEA

La gama Castrol EDGE está concebida para liberar el verdadero rendimiento del motor cuando más lo necesitebrLos motores actuales están a la vanguardia de la tecnología y la ingeniería: son más pequeños y ultraeficientes. Estos motores avanzados desafían al lubricante con presiones mayores que pueden generar fricciónbrCastrol EDGE con Fluid TITANIUM transforma físicamente su estructura y se vuelve más sólido en momentos de mayor presión para mantener separado el metal y reducir la fricción. Cuando la presión se reduce, el lubricante vuelve a su estado fluido. Más resistente bajo presión, Castrol EDGE con Fluid TITANIUM transforma su estructura y disminuye en un 20%* la fricción que reduce el rendimientobr[VENTAJAS] - Se transforma hasta convertirse en el más resistente a máxima presión para proteger el motor - Disminuye la fricción que reduce la potencia, a cualquier velocidad y bajo cualquier condición del motor - Sometido a las pruebas independientes más exigentes para verifica

Aceite lubricante sintético 5W-40 de Repsol, especialmente diseñado para los vehículos equipados con sistemas de tratamiento de gases de escape, como los filtros de partículas DPF y FAPbrEspecial formulación, con reducido contenido en cenizas (Mid SAPS), lo hace adecuado en los motores más desarrollados tecnológicamente, y a la vez contribuye a la conservación del medio ambiente minimizando emisiones nocivas de partículasbrRecomendado para motores gasolina y diésel de una amplia gama de fabricantes de vehículosbrLos ensayos demuestran una idónea limpieza del motor y economía de combustible, que supera casi en un 90% al límite requerido para este grado de viscosidadbrEnsayado en los test más críticos de desgaste; los resultados permiten una adecuada durabilidad del motor y menores mantenimientos

Aceite lubricante sintético 5W-40 de Repsol válido para cualquier motor de altas prestacionesbrPor sus características es compatible con otros carburantes como el GLP (Gas Licuado del Petróleo) y el GNC (Gas Natural Comprimido), tan comunes en los vehículos de transporte públicobrEspecialmente concebido para proteger el tren de válvulas y el sistema mecánico de inyectores unitarios especialmente los del grupo Seat-Audi-VW-SkodabrSu reducido contenido en cenizas, permite ser utilizado en vehículos diesel donde se requiera un nivel de calidad ACEA C3 y que incorporen filtros de partículas para minimizar las emisiones de contaminantes a la atmósferabrEnsayado en los exigentes test de desgaste de la norma VW 505.01; la óptima prestación técnica ofrece la durabilidad del motor